1、汽蝕形成

泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，抽送液體的絕對(duì)壓力降低到當(dāng)時(shí)溫度下的該液體汽化壓力時(shí)，液體便在該處開始汽化，形成氣泡，當(dāng)含有大量氣泡的液體流進(jìn)葉輪內(nèi)的高壓區(qū)時(shí)，氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡破裂的同時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充空穴，在此瞬間產(chǎn)生很強(qiáng)烈的水擊作用，并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面，沖擊應(yīng)力可達(dá)幾百至幾千個(gè)大氣壓，沖擊頻率可達(dá)每秒幾萬次，嚴(yán)重時(shí)會(huì)將壁擊穿。

2.汽蝕的危害

   a、葉輪上留下打擊狀的坑；影響葉輪的使用壽命。

   b、設(shè)備產(chǎn)生振動(dòng)。

   c、增加噪音。

   d、輕微的汽蝕只會(huì)造成水泵效率或揚(yáng)程的降低。低比轉(zhuǎn)速泵隨汽蝕性能下降明顯，高比轉(zhuǎn)速泵，當(dāng)汽蝕達(dá)到一定程度時(shí)，性能開始下降。 

   e、 嚴(yán)重的汽蝕會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的噪音，并縮短水泵的使用壽。

   f、 估算來講，損失最大占設(shè)計(jì)揚(yáng)程的3%。

   g、 對(duì)于多級(jí)水泵, 汽蝕只會(huì)對(duì)第一級(jí)葉輪產(chǎn)生影響。

3、泵汽蝕的基本關(guān)系式為：

NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa

式中：

NPSHa—裝置汽蝕余量又叫有效汽蝕余量，是指在現(xiàn)場條件下的汽蝕余量。它可也根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出來，越大越不易汽蝕；

NPSHr—泵汽蝕余量，又叫必需的汽蝕余量，是指水泵的一個(gè)特性數(shù)據(jù)，它是由水泵制造廠商提供的。該數(shù)值在水泵的性能圖表中已經(jīng)被標(biāo)示出來，越小泵抗汽蝕性能越好；

NPSHc—臨界汽蝕余量，是指對(duì)應(yīng)泵性能下降一定值的汽蝕量；

[NPSH]—許用汽蝕余量，是確定泵使用條件用的汽蝕余量。

為保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行：實(shí)際汽蝕余量值（NPSHa）必須要 高于 設(shè)計(jì)汽蝕余量值(NPSHr)。即：NPSHa > NPSHr。

4.實(shí)際汽蝕余量（NPSHa)的計(jì)算公式 ：NPSHa = (Hz-Hf) +(Hp–Hvp)

其中：

Hp = 水泵入口處液體表面的絕對(duì)壓力 (m)

Hz = 液體距離水泵中心線的靜態(tài)高差 (m) 

注: 對(duì)于立式水泵 以第一級(jí)葉輪的中心線為準(zhǔn)。

Hf = 管路系統(tǒng)入口處摩擦和入口損失包括動(dòng)壓頭。(m)

Hvp = 在水泵工作溫度下的液體蒸汽壓力。(m)

如果NPSHA數(shù)值很小，建議選擇：

更大一些型號(hào)的水泵或轉(zhuǎn)速更慢一些的水泵。

5、防止汽蝕的措施

  防止泵發(fā)生汽蝕從兩方面考慮，即增大NPSHa和減小NPSHr，常用的以下幾種方法。

a、減小幾何吸上高度hg（或增加幾何倒灌高度）；

△h=10m- NPSH-∑h

 ∑h：管路阻力，也叫安全系數(shù)，?。?.5～1.0m水柱

 △h：吸程

b、增加管徑，盡量減小管路長度，彎頭和附件等；

c、盡量調(diào)小流量，防止泵長時(shí)間在大流量下運(yùn)行；

d、在同樣轉(zhuǎn)速和流量下，采用雙吸泵，因減小進(jìn)口流速、泵不易發(fā)生汽蝕；

e、加誘導(dǎo)輪或增加葉輪進(jìn)口處的光潔度。

f、對(duì)于在苛刻條件下運(yùn)行的泵，為避免汽蝕破壞，可使用耐汽蝕材料。