所有三個線圈是透過來自各線圈的一條導線相連，并且不可能單獨產生U相。圖2(c)顯示電流通過U及W線圈(相位「U及W」)時的情況，小型單相罩極電機

廣泛應用于驅動裝置和伺服系統(tǒng)；缺點：一般具有電刷和換向器結構，電刷和換向器之間的滑動機械接觸嚴重影響電機精度、性能和可靠性，其摩擦引起的火花造成無線干擾，縮短電機壽命，同時電刷及換向器也使得電機結構復雜、噪音大、維護困難。鑒于直流電機上述缺點，急需導求一種不同電刷和換向器的直流電機，

由于機殼共振產生的噪音、直流無刷電機體偏轉、磁鋼松動等因素而引起的噪音。原因1:直流無刷電機轉子掃堂；處理方法:重新修理定子、轉子；小型單相罩極電機

應將不同溫度下測出的絕緣電阻值換算到同一溫度，一般換算至75℃。測試吸收比K。當吸收比大于1.33時，表明電機絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴重。為了跟以前數(shù)據(jù)進行比較，同樣要將任意溫度下測得的吸收比換算到同一溫度。無刷直流電機的應用十分廣泛，如汽車、工具、工業(yè)工控、自動化以及航空航天等等，

根據(jù)公式我們不難看出級數(shù)越多，轉速越低，極數(shù)越少，轉速越高。三相交流罩極電機每組線圈都會產生N、S磁極，每個罩極電機每相含有的磁極個數(shù)就是極數(shù)。小型單相罩極電機

則電樞磁場與轉子磁場須恒維持90°，這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動時會產生火花、碳粉因此除了會造成組件損壞之外，使用場合也受到限制。交流電機沒有碳刷及整流子，免維護、堅固、應用廣，但特性上若要達到相當于直流電機的性能須用復雜控制技術才能達到。