根據(jù)勵(lì)磁繞組連接方式的不同，可分為他勵(lì)、并勵(lì)、串勵(lì)和復(fù)勵(lì)四類電動(dòng)機(jī)、而在調(diào)速系統(tǒng)中用得最多的是他勵(lì)電動(dòng)機(jī)。近年來，齒輪箱電機(jī)

則電樞磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)須恒維持90°，這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花、碳粉因此除了會(huì)造成組件損壞之外，使用場(chǎng)合也受到限制。交流電機(jī)沒有碳刷及整流子，免維護(hù)、堅(jiān)固、應(yīng)用廣，但特性上若要達(dá)到相當(dāng)于直流電機(jī)的性能須用復(fù)雜控制技術(shù)才能達(dá)到。

我國(guó)中小型電機(jī)和微特電機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速，其中無刷直流電機(jī)以其高效低噪等特點(diǎn)逐漸取代有刷電機(jī)，成為行業(yè)應(yīng)用的一顆新星。這一點(diǎn)，在中國(guó)領(lǐng)先的外包服務(wù)平臺(tái)快包上有

也可以直流供電。交流供電主要有罩極電動(dòng)機(jī)和電容起動(dòng)電機(jī)，直流供電則為直流無刷電動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)馬達(dá)一般與葉輪為柔性安裝，固定在風(fēng)道上。齒輪箱電機(jī)

應(yīng)將不同溫度下測(cè)出的絕緣電阻值換算到同一溫度，一般換算至75℃。測(cè)試吸收比K。當(dāng)吸收比大于1.33時(shí)，表明電機(jī)絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴(yán)重。為了跟以前數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，同樣要將任意溫度下測(cè)得的吸收比換算到同一溫度。無刷直流電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛，如汽車、工具、工業(yè)工控、自動(dòng)化以及航空航天等等，

不管是哪種用戶，在需要使用罩極電機(jī)的時(shí)候，都是希望其能夠在發(fā)揮出很好的功能的同時(shí)，在使用成本方面能夠比較低，在安全性方面能夠比較高等等。

所以其在應(yīng)用中進(jìn)行安裝的時(shí)候，能夠因?yàn)橐鼍€靈活而非常方便進(jìn)行相應(yīng)的安裝操作。第三，接線盒可旋轉(zhuǎn)安裝：同樣是因?yàn)橛袃?yōu)化的結(jié)構(gòu)，齒輪箱電機(jī)

其間形成的滑動(dòng)機(jī)械接觸嚴(yán)重地影響了電機(jī)的精度、性能和可靠性，所產(chǎn)生的火花會(huì)引起無線電干擾，縮短電機(jī)壽命，換向器電刷裝置又使直流電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、噪音大、維護(hù)困難，因此長(zhǎng)期以來人們都在尋求可以不用電刷和換向器裝置的直流電動(dòng)機(jī)。所以可以看出直流電動(dòng)機(jī)的優(yōu)、缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：調(diào)速和啟動(dòng)特性好、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩大，

罩極電機(jī)在安裝的時(shí)候，其接線盒部分是能夠旋轉(zhuǎn)進(jìn)行安裝的，如此也能夠使得電機(jī)在安裝方面非常方便。主要就是因?yàn)樯鲜鲞@三個(gè)方面的原因，